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公司理念
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发展理念：追求*，创造价值。
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zexu190917
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频率量输入，一路输入一路输出。安全栅可实现将危险区的频率信号传输到安全区，频率量1输出，具有较强的抗干扰能力。电路为现场仪表提供12VDC配电电压。本产品需要外接20~35VDC电源。隔离式检测端安全栅：PHD-11TP-23，频率量输入，一路输入一路输出。安全栅可实现将危险区的频率信号传输到安全区，频率量1输出，具有较强的抗干扰能力。电路为现场仪表提供24VDC配电电压。本产品需要外接20~35VDC电源。隔离式检测端安全栅：PHD-11TQ-11应变电桥信号输入，一路输入，一路输出。安全栅给危险区现场应变电桥提供12V电源，将电桥产生的毫伏信号1隔离传输到安全区。本产品需要外接20~35VDC电源。
隔离式操作端安全栅：PHC-11TD-11，模拟量输入输出，一路输入，一路输出。安全栅可将安全区4~20mA信号传输到危险区，驱动现场的阀门、电/气转换器等执行机构工作。电源、输入、输出三端隔离。本产品需要外接20~35VDC电源。隔离式操作端安全栅：PHC-22TD-1111，模拟量输入输出，两路输入，两路输出。安全栅可将安全区4~20mA信号传输到危险区，驱动现场的阀门、电/气转换器等执行机构工作。电源、输入、输出三端隔离。本产品需要外接20~35VDC电源。隔离式操作端安全栅：PHC-11TF-14，开关量输入输出，一路输入，一路输出。安全栅可实现将安全区的触点开关，逻辑电平输入量，转换为本安设备的驱动量。
输出到危险区现场，从而控制电磁阀，声光报警器等。本产品需要外接20~35VDC电源。PHC-11DD-11隔离式操作端安全栅，将安全区4~20mA信号传送到危险区，驱动现场的阀门、电/气转换器等执行机构工作。电源、输入、输出三端隔离。本产品需要外接20~35VDC电源。PHC-22DD-1111隔离式操作端安全栅，将安全区4~20mA信号传送到危险区，驱动现场的阀门、电/气转换器等执行机构工作。电源、输入、输出三端隔离。本产品需要外接20~35VDC电源。隔离式操作端安全栅PHC-11NF-34的功能为，将安全区的电源通过开关控制，驱动危险区的现场本安设备，它适用于驱动如电磁阀、声光报警器等本安设备。
也就是在弯道时对里外车轮输出不同的转速以保持平衡。它的缺陷是在经过湿滑路面时就会因打滑失去牵引力。而如果给差速器增加限滑功能就能满足轿车在恶劣路有良好操控性的需求了，这就是限滑差速器(LimitedSlipDifferential，简称LSD)。全轮驱动轿车AWD系统的基本构成是具有3个差速器，它们分别控制着前轮、后轮、前后驱动轴扭矩分配。这3个差速器不只是人们常见的简单差速器，它们是LSD差速器，带有自锁功能以保证在湿滑路面轮胎发生打滑时驱动轮始终保持有充足的扭矩输出从而在恶劣路况获得良好的操控。世界上的LSD差速器有好几种形式，我们就来看看Torsen自锁差速器系统。Torsen这个名字的由来取自Torque-sensingTraction——感觉扭矩牵引。
连名称都是从牵引力控制中得来的，够*吧！在弯道行驶没有车轮打滑时，前、后差速器的作用是传统差速器，蜗杆齿轮不影响半轴输出速度的不同。如车向左转时，右侧车轮比差速器快，而左侧速度低，左右速度不同的蜗轮能够严密地匹配同步啮合齿轮。此时蜗轮蜗杆并没有锁止，因为扭矩是从蜗轮到蜗杆齿轮，这一方向动力传输畅通无阻。当左侧车轮出现打滑时，传统差速器将会把动力传输到，使发动机动力再大也只能白白消耗。而托森差速器就不同了，此时快速旋转的左侧半轴将驱动左侧蜗杆，并通过同步啮合齿轮驱动右侧蜗杆。Torsen差速器用在全时四驱系统上，牵引力被分配到了每个车轮，于是就有了良好的弯道、干/湿路面驾驶性能。托森中央差速器确保了前后轮均一的动力分配。
如轮胎遇到冰面等摩擦力缺失的路面时，系统会快速做出反应，大部分的扭矩会转向转速慢的车轮，也就是还有抓地力的车轮。托森差速器的锁止介入没有时间上的延迟，也不会消耗扭矩数值的大小，它没有传统锁止差速器所配备的多片式离合器，磨损非常小，可以实现免维护。除了本身性能上的优势，托森差速器还具备其他方面的优势，比如它可以与很多常用变速器、分动器实现匹配，与车辆上ABS、TCS、ESP等电子设备共容，相辅相成的为整车安全和操控服务。但是托森差速器还有两个难以解决的问题，一是造价高，所以一般托森差速器都用在*车上；二是重量太大，装上它后对车辆的加速性是一份拖累。它作为一种主流的差速器用在汽车上时间也过了20年。
可智能组态，热电阻的实际量程范围可通过计算机进行设定。本产品需要外接20~35VDC电源。隔离式检测端安全栅：PHD-11TT-*1，热电偶信号输入，一路输入，一路输出。安全栅可实现将危险区的热电阻信号输入，转换为4~20mA信号输出传送到安全区。电路设一路热电阻信号输入，一路直流信号4~20mA输出。输出4~20mA信号，可智能组态，热电阻的实际量程范围可通过计算机进行设定。本产品需要外接20~35VDC电源。隔离式检测端安全栅：PHD-12TT-*11，热电偶信号输入，一路输入，两路输出。安全栅可实现将危险区的热电阻信号输入，转换为4~20mA信号输出传送到安全区。电路设一路热电阻信号输入。
两路直流信号4~20mA输出。输出4~20mA信号，可智能组态，热电阻的实际量程范围可通过计算机进行设定。本产品需要外接20~35VDC电源。隔离式检测端安全栅：PHD-11TT-88,热电偶信号输入，一路输入，一路输出。安全栅可实现将危险区的热电偶信号（-5~60mV）1传送到安全区，热电偶可以是K、S、E、J、B、T、R、N类型。本产品需要外接20~35VDC电源。隔离式检测端安全栅：PHD-11TC-11，通讯信号输入，一路输入，一路输出。安全栅可实现在危险区的RS232接口与在安全区的RS232接口之间，数字信号的双向通讯。本产品需要外接20~35VDC电源。产品带信号状态指示灯（黄色）。
隔离式检测端安全栅：PHD-11TC-33*，通讯信号输入，一路输入，一路输出。安全栅可实现在危险区的RS485接口与在安全区的RS485接口之间，半双工数字信号的双向通讯。电路为现场仪表提供配电电源。隔离式检测端安全栅：PHD-11TC-22，通讯信号输入，一路输入，一路输出。安全栅可实现在危险区的RS485接口与在安全区的RS485接口之间，全双工数字信号的双向通讯。电路为现场仪表提供配电电源。隔离式检测端安全栅：PHD-11TC-31*，通讯信号输入，一路输入，一路输出。安全栅可实现在危险区的RS485接口与在安全区的RS232接口之间，数字信号的双向通讯。电路为现场仪表提供配电电源。隔离式检测端安全栅：PHD-11TP-13。
