进口气缸CMK2-D-TA-20-40-B2快速报价及其特点：
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富，适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈，高频润滑脂，通过优化密封性能，实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部，可实现比以往2倍以上，2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构，即使重复操作，启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的，因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同，可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
有关日本CKDCMK2-D-TA-20-40-B2电磁阀的更多参数参考：
电缆筒
在这种情况下，一根电缆连接在气缸的两端，消除了活塞杆这也称为无杆气缸电缆式气缸用于需要长行程的应用
这样做的好处是
安装气缸时节省空间
每英寸行程的成本相对较低
旋转或转动气缸
在这种情况下，活塞杆具有抵靠蜗轮的旋转轮廓并提供线性运动。
对下列项目的部品进行检查。
(a)CMK2-D-TA-20-40-B2缸筒内壁的伤痕。
(b)活塞杆表面的伤痕.铁锈。
(c) 轴承内壁的伤痕及磨损。
(d)活塞表面的伤痕磨损及裂纹。
(e) 活塞和活塞杆接合部的松动情况。
(f)两个端盖的裂纹。
(g)滑动部的密封圈(防尘圈.活塞杆密封圈缓冲圈活塞密封圈)的伤害及磨损。
确认以上内容，如果发现异常请修理、更换部品。
4)关于缓冲圈
⑨缓冲圈根据制造年月不同，种类也有所不同。所以请确认产品铭牌上的制造日期后再按照下面的顺
序拆下。
并且，即使更换和以前不一样的缓冲圈，缓冲性能上也没有差异。
(制造年月: 2002年3月为止的产品>到2002年3月为止的产品，因为在密封圈是放入芯轴
金属环_的，所以不能只更换密封圈。请与金属环一起进行更换。端盖的角为支点，用一-字形螺丝刀对准密封圈接合
部，用手掌心敲打螺丝刀把手部，撬出密封圈密封圈
<制造年月: 2002年4月以后的产品>
2002年4月以后的产品，因为在密封圈部没有放入芯
金属环轴，所以只要更换密封圈就可以了。
用锥子等，前面尖的工具将密封圈拆下(外面的金属环要保留)。。
CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-D-TA-20-40-B2的选型资料和配置方式:
气动执行器和CMK2紧凑型气缸可用于多种应用，在工厂自动化系统中尤为常见。这包括制造、材料处理和包装，用于定位或移动零件或工具，以及执行“拾取和放置”任务。其他操作包括夹紧，其中工件由CMK2紧凑型气缸操作的钳口固定到位，以及冲压，其中来自单作用CMK2紧凑型气缸的推力可用于标记物体。在食品和饮料行业，气动拉伸执行器和封盖CMK2紧凑型气缸用于热和冷填充过程中的 PET 瓶坯。
气动缸可以是单作用的或双作用的，在单作用CMK2紧凑型气缸 (SAC) 中，空气仅供应到活塞的一侧，并且仅负责活塞在一个方向上的运动。活塞沿相反方向的运动由机械弹簧执行。CMK2-D-TA-20-40-B2单作用CMK2紧凑型气缸可以设计为基位减（弹簧复位）或基位加（弹簧伸展），具体取决于压缩空气是分别执行外冲程还是内冲程。在压力或动力损失的情况下，单作用CMK2紧凑型气缸具有将活塞返回到基本位置的优点。
CMK2紧凑型气缸，也称为气动执行器，是用于为自动化系统、机器和过程（例如在工业应用中）提供线性或旋转运动和力的产品。在气动系统的“业务端”，当压缩空气被迫进入CMK2紧凑型气缸或执行器本身以移动容纳在其中的活塞时，CMK2紧凑型气缸和执行器就会工作。“工作”由连接到活塞的机构执行，将产生的能量转化为实际用途，例如工厂自动化中的拾取和放置系统。。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下：
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-5~） CMK2-40-578-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-50-T2H-D-B2
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-25~） CMK2-C-CC-32-25-T3H-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-5~） CMK2-20-512-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-100~） CMK2-CC-25-100-T2V3-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-32-200~） CMK2-CC-32-200-T0V3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-3~） CMK2-20-366-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-250-T2V-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-75~） CMK2-C-LB-32-75-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CC-40-550~） CMK2-CC-40-550-T2V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-570~） CMK2-00-40-570
CMK2系列密封缸（CMK2-20-6~） CMK2-20-601-J-KIT
紧缸CMK2基本（单杆）基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-75-T2V-R-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-3~） CMK2-40-380-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-20-350~） CMK2-CC-20-350-T0H3-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-300-T2V-R-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-LB-20-270~） CMK2-C-LB-20-270-T0H3-R
CMK2系列密封缸（CMK2-25-7~） CMK2-25-7-L-KIT
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-5~） CMK2-40-589-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-32-650~） CMK2-C-CC-32-650-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-32-350~） CMK2-C-FA-32-350-T3H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-FA-32-450~） CMK2-C-FA-32-450-T0H-D
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-20-400~） CMK2-C-CC-20-400-T3V3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-750~） CMK2-C-00-20-750-T3H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-300-T2V-R-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-550~） CMK2-C-00-20-550-T2V-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-25-150~） CMK2-C-00-25-150-T3H3-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-3~） CMK2-20-385-J-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-25~） CMK2-C-LB-32-25-T2V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-CC-25-300~） CMK2-C-CC-25-300-T2V-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-C-FA-25-250~） CMK2-C-FA-25-250-T0H3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-200-T2H-D-I
CMK2系列紧气缸（CMK2-CA~） CMK2-CA-32-250-T0H-R
CMK2系列密封缸（CMK2-C-LB-32-550~） CMK2-C-LB-32-550-T3V-D-I
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-40-75~） CMK2-00-40-75-FI
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-300~） CMK2-C-00-32-300-T2H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-300-T2V-T
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-150-T2H-D
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-20 CMK2-00-20-150-T2H-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-32-150~） CMK2-C-00-32-150-T2H3-D-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-20-3~） CMK2-20-355-J-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-150-T3V-H-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-200-T3V-H-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-20 CMK2-CA-20-150-T2H-D-I
CMK2系列密封缸（CMK2-FA-20-350~） CMK2-FA-20-350-T3H3-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-C-00-20-750~） CMK2-C-00-20-750-T2V3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-75-T2V-R
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-FA-20 CMK2-FA-20-300-T3H-R
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-300-T3V-D
CMK2系列密封气缸（CMK2-25-1~） CMK2-25-104-L-KIT
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-150-T2V-R-B2
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-50-T3V-R
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-25-T3V-R
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-40 CMK2-CB-40-300-T2H-T-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-20 CMK2-CB-20-50-T2V-T-Y
CMK2系列密封气缸（CMK2-40-6~） CMK2-40-615-L-KIT
CMK2系列密封缸（CMK2-CC-25-350~） CMK2-CC-25-350-T2H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-200-T2H-H-B2
CMK2系列密封气缸（CMK2-00-25-550~） CMK2-00-25-550-T2V-D-I
紧气缸 CMK2 基本型（单杆）底座 CMK2-CB-32 CMK2-CB-32-75-T2H-H-Y
