简单分析SMC无杆气缸MY1B80-1000-Y69BL_仪器仪表交易网

简单分析SMC无杆气缸MY1B80-1000-Y69BL

来源:成都善荣机电设备有限公司
发布时间:2025-11-14 09:19:37

简单分析SMC无杆气缸MY1B80-1000-Y69BL

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安装前需用清洁安装面,采用百分表校准平面度与平行度,不达标时需使用等高垫片找平;导轨表面需涂抹防锈润滑脂(型号 LR-90),避免安装过程中产生划伤。高精度强化型(H)安装时需使用大理石平台校准,确保安装面与导轨的平行度符合要求。

气路连接需区分驱动气路与检测气路(若加装传感器),使用 Φ6mm 尼龙管,配管长度≤3m 以减少压力损失;全罩防护型(J)安装时需预留防护罩拆装空间,两侧间隙≥10mm,避免维护时产生干涉。

导轨运行阻力增大:多为润滑不足或防尘刮板磨损,需清洁导轨并补充润滑脂,更换磨损的刮板或毛刷。

定位精度下降:可能是导轨预紧力不足或安装面变形,需重新调节预紧螺母或修复安装面。

密封渗漏:检查密封件磨损情况,更换对应规格的密封套件,安装时需保持密封面清洁。

磁耦式无杆气缸,它的原理相对简单一些。它同样有一个内部活塞,活塞上嵌入了一组强力的磁铁。气缸外部有一个滑块,滑块内部也装有另一组磁铁。当压缩空气驱动内部活塞运动时,强大的磁力会耦合着外部的滑块一起移动。与机械式*的不同在于,磁耦式没有物理上的机械连接,内外两部分通过磁力“粘”在一起同步运动。这就避免了潜在的泄漏点,结构更简单,运动也更平滑洁净。

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