优势分析SY7120-5LZD-02销钉夹紧缸 SMC

来源:上海乾拓贸易有限公司
发布时间:2022-08-27 13:19:29

优势分析SY7120-5LZD-02销钉夹紧缸 SMC


D有负载和夹紧力等的外力作用的状态下,不要开锁。气缸急速动作,有很大危险。应按以下的处置进行。

1)气动回路中的B管路的气压返回至使用压力为止后再开销.让空气压慢慢减压。

CLKQGP气缸上进行给油.销性能会显著降低.故不要给油。

①要除去侵入缸体内部的焊渣,应打开盖进行。另外,除

去时,活塞杆滑动部上,不要受物体碰上,不要产生伤痕。因活塞杆外径是用精密公差制作的.稍许变形也会成为动作不良的原因。

活塞杆滑动部的伤痕会导致密封件的损伤.成为漏气的原因。②开盖是在盖槽上插入一字形螺丝刀等打开。

用手指等打开.有被盖槽边缘有划伤的场合。

③排冷凝水

空气过滤器的冷凝水耍定期排放。

①向CKQG/P气缸给油油必须连续进行。

2向CLKQG/P气缸给油

1在确认元件正确动作前,不要使用。

安装修理或改造后,连接压缩空气和电气.进行适当的功能检查及漏气检查,确认安装正确。

2缸筒及导向销钉部上,不要让物体碰撞。

缸内径是精密公差制作的,稍微的变形也会动作不良。另外.导向销钉上进行了热处理,过度的冲击会成为导向销钉破损的原因。

③应注意不要让切粉等异物进入从给气口气红内部。

在现场安装气缸的场合.钻安装孔时,要考虑不要让切削末等从气缸供气口进入,故要充分加气吹。

4在焊渣飞散方向,不要朝向导向销钉开口部。有初期润滑,可不给油下使用。

另外,给油的场合,回路中装入油雾器,供应透平油1种(无添加ISO vG-32。另外,给油在中途中止的场合.由于初期润滑部的消失.会招致动作不良,故给从导向销钉开口部若焊渣侵入,寿命会降低,成为动作不良的原因。

2)不使用空气压的场合.用千斤顶等升降机封住气缸的运动后再开锁。

2手动锁的开放,充分确认安全后按以下步骤进行作业。在负载的移动范围内无人等,即使负载急速动作也没有危险要充分确认。

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