钢轨超声波探伤检测如何选择探头？怎样选择探头能达到更好的探伤效果？本文依据JB/T10062-1999标准，汇了铁道线路钢轨探伤探头的选择。
直探头：2.5-5P 20－D
斜探头：
2.5-5P 12×12 K0.6 2.5-5P 12×12 K0.8
2.5-5P 12×12 K1 2.5-5P 12×12 K1.5
2.5-5P 12×12 K2
短前沿斜探头：
2.5-5P 8×12 K2.5
斜探头角度误差：折射角37°--45°之间时≤1.5°；折射角≥60°时≤2°.
为满足单探头探伤灵敏度，要求探伤仪配用的斜探头在CSK-1A（IIW）试块上R=100反射波高度为垂直刻度50％时灵敏度余量≥64dB
1、轨头、轨脚超声波探头选择
轨头应使用K1双斜探头作K型串列式探伤，防止大平面缺陷漏检。轨头、轨脚用K2.5单斜探头采用锯齿形扫查方式（图一），根据缺陷存在的部位、钢轨受力状态和始波占宽影响必须运用偏14°角的二次波探测轨头两侧上方缺陷；用偏角扫查方式加强对轨脚边沿和变坡点下方缺陷的探测（图二）。为防轨头近表面缺陷漏检，在焊后质量检验中，应增加轨头两侧向轨头上方的扫查。
图一 图二
2、轨底三角区超声波探头选择
轨底三角区采用K1-K2双探头探测（见图三）为保证对轨底三角区全面扫查，应将探头置于轨底面的第四挡，顶住焊筋呈30°转动，并逐步后移收小角度至探头离焊缝中心60mm左右，再将探头与轨腰平行继续后移，后移的距离应大于200mm。
图三
3、轨腰部分超声波探头选择
用K1斜探头在钢轨顶面对轨腰投影范围内探伤时，探头后移距离不小于250mm。
用直探头在焊缝钢轨顶面处作纵向、横向移动扫查。
用带定位扫查装置的K0.8-K1双探头在钢轨顶面进行V形串列式扫查和K形扫查。
上述各部位的探测一般应按先轨脚、三角区、后轨头、轨腰的顺序进行，以防漏查。探头选择好以后，对机器进行校准，这样超声波检测工作才能顺利进行。
